| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental
Шины Continental
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 165/65 175/55 175/60 175/65 175/70 175/75 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 335/30Нужны новые шины в Томске? Почему выбор падает на Continental
Признайтесь, выбирать резину – занятие не из простых. Каталоги, цены, отзывы... Голова кругом. А ведь на кону – не просто комфорт, а ваша безопасность и безопасность ваших пассажиров на томских дорогах. Знаю, о чём говорю. За годы работы вижу, что многие клиенты, выбирая Continental, в итоге возвращаются к этой марке снова. Не просто так.
В чём же фишка? Всё дело в предсказуемости. Эти шины – они как надёжный друг: всегда ведут себя понятно, будь то разбитая дорога на улице Нахимова или внезапная лужа после дождя на Иркутском тракте. Их рисунок протектора и состав резиновой смеси – это результат серьёзных исследований, а не просто красивая картинка на боковине. Сцепление, торможение, управляемость – всё работает слаженно, давая вам уверенность за рулём. Особенно это чувствуется в нашем климате, когда за день погода может поменяться три раза.
Где в Томске найти такие шины? Вариантов хватает – от крупных сетей до локальных специализированных центров. Мой совет? Обращайтесь к официальным дилерам или проверенным магазинам с хорошей репутацией. Потому что подделки, увы, встречаются. Лучше один раз убедиться, что вам продали оригинальную резину с актуальным датированием, чем потом кусать локти. Кстати, многие продавцы сейчас предлагают шиномонтаж «в подарок» или хорошие скидки при покупке комплекта – имеет смысл поинтересоваться.
В конечном счёте, решение всегда за вами. Но если хотите ощутить разницу между просто «переобуться» и получить реальное спокойствие за рулём, присмотритесь к Continental. Это та самая история, когда качество оправдывает вложения. Ведь на чём экономить точно не стоит, так это на том, что соединяет ваш автомобиль с дорогой. Удачи в выборе и только ровной дороги!
Continental: не просто резина, а ваша уверенность на дороге
Давайте начистоту: выбор шин – это одна из тех вещей, о которой многие вспоминают в последний момент. А зря. Ведь это единственная часть вашего автомобиля, которая постоянно контактирует с дорогой. И от этого небольшого пятна контакта зависит буквально всё: как машина разгоняется, тормозит, слушается руля в повороте и, что самое главное, останавливается на мокром асфальте. Вот почему к выбору стоит подходить не как к покупке «обуви», а как к инвестиции в безопасность. Свою и своих близких. Именно здесь шины Континенталь раскрываются во всей красе. Немецкий подход – это не про громкие слоганы, а про титаническую работу инженеров, которую вы чувствуете каждой клеточкой, сев за руль. Возьмём, к примеру, их знаменитые технологии вроде «Black Chili» в спортивных линейках или «ContiSilent» в комфортных. Первая – это революционный состав резиновой смеси, который цепляется за сухой и мокрый асфальт так, будто у шин есть когти. Вторая – слой пористой пены на внутренней поверхности, который гасит шум качения. Вы просто едете и наслаждаетесь тишиной в салоне, забыв о гулкой дорожной «барабанке». Что же предложить? Для города и дальних поездок – обратите внимание на Continental PremiumContact или EcoContact. Тут и экономия топлива за счёт сниженного сопротивления качению, и феноменальный аквапланинг. Шина словно отталкивает воду, сохраняя управление даже в сильный ливень. Для тех, кто любит драйв и не представляет себе жизнь без чётких манёвров, – серия SportContact. С ней автомобиль становится точным инструментом, а повороты приносят настоящее удовольствие. А для суровых зимних условий у Conti есть целый арсенал: от шипованных WinterContact до фрикционных ContiVikingContact, которые держат мороз и лёд в ежовых рукавицах. В общем, суть проста. Выбирая Континенталь, вы платите не за громкое имя. Вы получаете годы исследований, тонны протестированной резины и сотни часов испытаний на полигонах, упакованные в четыре колеса. Это тот случай, когда переплата – она не совсем переплата, а скорее разумная страховка. Страховка от непредвиденного, заложенная в самом материале протектора. Подумайте об этом в следующий раз, когда будете выбирать шины. Ваша машина, а главное – ваше спокойствие, того стоят.Купить шины Континенталь в Томске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.






































