| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Ищете надёжные шины в Томске? Присмотритесь к Lassa
Знаете, выбор покрышек - это всегда чуть больше, чем просто покупка. Это про ваше спокойствие за рулём на разбитой дороге за городом и про уверенный разгон на мокром асфальте после томского дождика. И если раньше вы проходили мимо этого бренда, считая его чем-то средним, самое время пересмотреть взгляды. Lassa сегодня - это серьёзный игрок, технологии которого часто рождаются в тех же инженерных центрах, что и решения для мировых гигантов. А это о многом говорит.
Что это даёт вам, как водителю? Предсказуемое поведение автомобиля в самых разных ситуациях. Резина должна работать молча, без сюрпризов - и именно к этому стремятся разработчики. Возьмём, к примеру, зимние модели. Для наших снежных зим и ледяных утрасов нужна шина с цепким, «злым» составом смеси и агрессивным рисунком. У Lassa такие есть - они отлично «закусывают» снежную кашу на проспекте Ленина и уверенно держат на загородной трассе, где ветром намело позёмку. Летом же главное - отвод воды и стабильность на высокой скорости. И здесь ассортимент позволяет подобрать вариант и для спокойной езды, и для тех, кто любит погонять.
Где же в Томске найти эти шины? Не советую гнаться за самыми дешёвыми предложениями в тёмных гаражах. Лучше обратиться к официальным дилерам или крупным шинным центрам. Почему? Вы получаете гарантию, что это свежая резина, а не та, что пролежала на складе пять лет. Плюс вам её грамотно установят, сделают балансировку - а это, поверьте, половина успеха. Часто при покупке комплекта действуют хорошие акции: сделают скидку или предложат сезонное хранение. Звонок или визит в пару таких мест прояснит картину по ценам и наличию.
В конечном счёте, покупка шин - это инвестиция в безопасность. Свою и своих пассажиров. Lassa предлагает за разумные деньги тот самый баланс качества, надёжности и технологий, который ищет большинство практичных автовладельцев. Не стоит её сбрасывать со счетов. Приценитесь, почитайте отзывы, сходите в магазин, пощупайте протектор. Решение, как правило, приходит само. Удачи на дорогах, причём в любой сезон!
Lassa: о чем молчат эти шины? Или всё-таки говорят ценой и надёжностью
Если вы смотрите на ценники и думаете, что хорошая резина должна стоить как крыло от иномарки, у меня для вас новость. Порой за разумные деньги можно получить нечто гораздо большее, чем просто «чёрный круг». Возьмём, к примеру, Ласса. Да, не самый раскрученный бренд в гараже соседа-фаната тюнинга. Но знаете что? Именно это часто и играет в плюс. Производитель не тратит баснословные суммы на супер-рекламу, а вкладывается в технологии и контроль. А заводы-то у них - филиалы знаменитого Bridgestone! Это о многом говорит.
Так что же это за покрышки? Если коротко - честный рабочий инструмент для повседневной езды. Вы не найдёте здесь громких обещаний побить все рекорды на Нюрбургринге. Зато найдёте предсказуемое поведение на мокром асфальте, приемлемую шумность и, простите за банальность, достойный пробег. Ласса не стремится удивить, она стремится работать. Без сюрпризов. А в нашей погоде - с её внезапными дождями, лужами и ранним гололедом - это, пожалуй, самое ценное качество.
Кому они подойдут идеально? Владельцам не самых новых иномарок, кроссоверов, да и многим «корейцам» с «японцами» среднего класса. Тем, кто ценит баланс. Когда не хочется переплачивать за имя, но и экспериментировать с совсем уж безымянной «резиной» страшновато. Это тот самый золотой середины вариант. Современный протектор, адаптированный под европейские и наши дороги, приличные материалы - и всё это без космического ценника.
Стоит ли брать? Если ваш приоритет - безопасность и здравый смысл, а не понты, то определённо да. Это не шины для хвастовства. Это шины для того, чтобы спокойно доехать до работы, отвезти детей на дачу, пережить весеннюю распутицу. Без нервов. И в этом, согласитесь, есть своя, особенная прелесть. В конце концов, уверенность за рулём порой дороже любого лейбла на боковине.
Купить шины Ласса в Томске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!












